Mazda CX-4 lộ diện hoàn toàn

Mẫu crossover hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại Trung Quốc vào tháng 4 tới trong khuôn khổ triển lãm ôtô Bắc Kinh 2016.

Dựa vào những hình ảnh mới nhất vừa bị rò rỉ tại một nhà máy ở Trung Quốc có thể thấy rõ CX-4 chính là phiên bản được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Concept Koeru từng được giới thiệu hồi tháng 9 năm ngoái. Tân binh nhà Mazda sẽ vẫn mang trên mình ngôn ngữ KODO đang rất được ưa chuộng trên thị trường.

Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt 4 nan đi kèm viền kim loại mạ chrome sáng, logo đặt trên 2 nan cao nhất, đèn pha công nghệ LED, dải LED chạy ngày sắc sảo, đèn sương mù boomerang nhỏ. Trong khi đó đuôi xe không có nhiều khác biệt với mẫu concept Koeru, ống xả đơn đặt hai bên, đèn hậu lớn thiết kế ôm trọn phần bo 2 góc đuôi xe.

Nội thất của CX-4 chia sẻ khá nhiều từ đàn anh CX-9 2016 vừa ra mắt tại Los Angeles Motor Show 2015. Một màn hình đa phương tiện đặt nhô cao tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect Freestanding, vô-lăng thể thao 3 chấu tích hợp nhiều phím chức năng, …

Theo thông tin mới nhất, mẫu Crossover nằm giữa CX-3 và CX-5 sẽ được trang bị 2 loại động cơ khác nhau gồm 2.0L SKYACTIV-G chạy xăng và 1.5L SKYACTIV-D chạy diesel đi kèm hộp số 6 cấp tự động hoặc sang số bằng tay.

Khách hàng làm căng vụ xe Mazda 3 bị lỗi

Nhiều khách hàng tỏ ra rất nghiêm túc đòi hỏi đại diện hãng phải có trách nhiệm trong vụ Mazda 3 bị lỗi đèn báo lỗi.
Tại buổi họp với đại diện Bộ Công Thương về vấn đề đèn báo “Check engine” trên Mazda 3 AN ngày hôm nay 8/12, khách hàng bày tỏ nhiều băn khoăn về hiện tượng mà họ coi là lỗi trên Mazda3 và những kiến nghị để khắc phục lỗi này.


Nhiều ý kiến bất bình từ người dùng xe Mazda3 lỗi đèn check engine

Tại buổi họp mặt giữa Bộ Công thương và các khách hàng đang sử dụng xe Mazda 3 gặp vấn đề về hiển thị đèn “check engine”, đại diện của nhóm khách hàng đã đưa ra các nhân chứng, bằng chứng về việc có hơn 40 xe Mazda 3 All-new gặp hiện tượng đèn báo lỗi sáng hơn 2 lần trong thời gian sử dụng.

Anh Trương Đăng Hải – đại diện của nhóm Mazda 3 Club – Viet Nam – đã gửi tới Bộ Công thương bộ tài liệu tổng hợp các khiếu nại của nhiều người sử dụng xe Mazda 3 AN và gặp vấn đề này. Trong đó, anh Hải nhấn mạnh việc đại diện của Mazda là công ty cổ phần Thaco – Trường Hải – đã chậm trễ trong việc đưa ra nguyên nhân của vấn đề cũng như còn nhiều khúc mắc trong việc tiến hành khắc phục vấn đề cho khách hàng.

Tài liệu tổng hợp các thông tin và ý kiến của khách hàng đang sử dụng xe Mazda 3 All-New.

Cũng tại buổi họp, nhiều chủ xe Mazda 3 AN như anh Đồng Quốc Kiên cũng đã phản ánh vấn đề nhân viên kỹ thuật của các đại lý Mazda đã không ghi rõ vấn đề hiện đèn “Check Engine” vào trong sổ bảo hành của xe anh mà chỉ ghi dưới dạng mã hiệu khiến việc nhận biết xe của mình có mắc lỗi hay không thật khó xác định. Và được nhân viên tư vấn của Mazda cho lời khuyên là cứ tiếp tục sử dụng xe, khi nào tiện qua xưởng dịch vụ thì khắc phục vấn đề này.

Anh Đồng Quốc Kiên và cuốn sổ bảo hành không được ghi rõ vấn đề hiện đèn “Check Engine” mà anh mang vào xưởng dịch vụ của Mazda để kiểm tra.

Anh Huyền Thọ – một chủ xe Mazda 3 AN tại Hà Nội thì lại bày tỏ những lo lắng riêng về vấn đề kỹ thuật xe. Anh cho biết hiện nay các chủ xe Mazda3 khi thấy hiện đèn báo “Check Engine” đều nghĩ ngay đến bẩn kim phun vì nhiên liệu không đạt chuẩn có thể không ảnh hưởng ngay đến hoạt động của xe, theo như lý giải của Thaco Trường Hải. Nhưng, như anh được biết, đèn báo “Check Engine” bật sáng có thể báo hiệu xe có thể vướng tới 1 trong 300 lỗi có thể xảy ra, chỉ cần người lái xe chủ quan không kiểm tra thì rất có thể không biết rằng xe đang mắc lỗi khác nghiêm trọng hơn trong hệ thống hoạt động của xe. Và lúc này thật khó để đảm bảo vận hành cũng như an toàn cho chiếc xe và cả người lái xe.

Buổi họp với sự có mặt của đại diện Bộ Công thương và đại diện của nhóm khách hàng sử dụng Mazda 3 AN gặp vấn đề hiển thị đèn “Check Engine”.


Người dùng mạnh dạn “bắt bệnh” cho hiện tượng nổi đèn check engine

Buổi họp thực sự nóng lên khi anh Huyền Thọ đã đưa ra bằng chứng mà anh cho là nguyên nhân của hiện tượng bẩn kim phun của xe Mazda 3 AN và giải pháp khắc phục lỗi hiện đèn “Check Engine” do hiện tượng này. Lý do mà anh Huyền Thọ đưa ra chính là việc “rất có thể” bộ tách dầu (Oil Separator) của Mazda 3 AN hoạt động chưa hiệu quả dẫn đến rò rỉ dầu và hút vào cụm hút gió theo khí hồi lưu, sau đó lẫn vào buồng đốt gây bẩn kim phun.

Anh Huyền Thọ đưa ra bằng chứng cho việc mình tự xử lý được vấn đề bẩn kim phun. Nguyên nhân ban đầu được anh xác định có thể do dầu từ các-te lọt vào họng hút dẫn đến rò rỉ vào buồng đốt khiến hỗn hợp xăng-khí không còn đủ tiêu chuẩn và làm muội bám vào đầu kim phun.

Danh sách khách hàng gặp vấn đề với đèn “Check Engine” của Mazda 3 AN tại buổi họp với Bộ Công thương.

Kết thúc buổi làm việc giữa đại diện Bộ Công thương và đại diện nhóm khách hàng sử dụng xe Mazda 3 AN, nhiều vấn đề đã được hai bên thống nhất để tiếp tục được đưa ra làm việc với đại diện của nhà cung cấp xe Mazda 3 AN là công ty cổ phần ôtô Trường Hải – Thaco. Sơ bộ, khách hàng sử dụng Mazda3 đề xuất với bộ Công Thương rằng họ cần yêu cầu Thaco phải xác nhận vấn đề với xe Mazda 3 AN nếu thực sự xe có lỗi; chịu trách nhiệm khắc phục, sửa chữacho các khách hàng đang sử dụng Mazda 3 AN; Thaco cần có trách nhiệm bảo hành dài hạn với những vấn đề của xe Mazda 3 AN sau khi có biện pháp khắc phục;…

Trong ngày 10/12/2015 tới đây, Bộ Công thương sẽ tiếp tục có một cuộc hợp với đại diện của công ty cổ phần ôtô Trường Hải cùng đại diện của khách hàng sử dụng Mazda 3 AN. Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc về hiện tượng sáng đèn “Check Engine” của xe Mazda 3 AN.

Theo Autopro

Người dùng Mazda 3 sửa lỗi kim phun xăng phải trả phí

Một người dùng xe Mazda 3 phải trả phí để trả tiền vệ sinh kim phun xăng – sửa lỗi đèn báo lỗi động cơ.

Một người dùng có xe Mazda 3 gặp hiện tượng đèn báo lỗi động cơ bị thu phí cho một lọ dung dịch vệ sinh kim phun xăng khi bảo dưỡng lần 2 tại một đại lý của Trường Hải ở Hà Nội.

Trong cuộc gặp gỡ với lãnh đạo Cục quản lý cạnh tranh Bộ Công Thương sáng 8/12, anh Nguyễn Quốc Khánh ở Hưng Yên đã đưa ra một phiếu thu với tổng chi phí 1.786.600 đồng. Phiếu thu này được xưởng dịch vụ đại lý chính hãng của Trường Hải là Mazda Lê Văn Lương lập ra khi chiếc Mazda 3 của anh đến bảo dưỡng và yêu cầu kiểm tra lỗi đèn báo check engine lần thứ 2. Trong tổng số tiền khách hàng phải trả, có 361.600 đồng cho một chai dung dịch vệ sinh kim phun.

Khách hàng vẫn bị tính phí cho chai dung dịch vệ sinh kim phun dù Trường Hải khẳng định hoàn toàn miễn phí. Ảnh: Hân Nguyễn.

Trao đổi với Zing.vn, anh Khánh cho biết anh mua chiếc Mazda 3 ngày 17/4 tại đại lý Mazda Lê Văn Lương (Hà Nội). Ở lần bảo dưỡng đầu tiên ngày 8/8, tất cả dịch vụ liên quan đến việc kiểm tra lỗi đèn báo động cơ đều miễn phí. Tuy nhiên, ở lần thứ 2, anh bị đại lý này thu tiền cho chai dung dịch Deposit Cleaner.

Trả lời Zing.vn về việc khách hàng phản ánh bị thu tiền dịch vụ cho lỗi đèn báo động cơ trên Mazda 3 All New, ông Nguyễn Một – Giám đốc truyền thông của Trường Hải cho biết, công ty này đã rà soát hệ thống và khẳng định không có việc thu tiền khách hàng. Tất cả dịch vụ liên quan đến kiểm tra lỗi đèn báo check engine và vệ sinh kim phun xăng đều hoàn toàn miễn phí.

Phiếu thu của khách hàng Nguyễn Quốc Khánh. Ảnh: Hân Nguyễn.

Vị giám đốc truyền thông của Thaco cũng chia sẻ, Trường Hải liên tục gửi công văn và khuyến cáo khách hàng mang xe đến đại lý để được kiểm tra và khắc phục miễn phí.

“Trường Hải không thiếu trách nhiệm như người dùng phản ánh. Vấn đề hiện nay là, chúng tôi vẫn đang chờ kết luận cuối cùng của hãng mẹ Mazda. Với tư cách là nhà phân phối, Trường Hải không dám đưa ra quyết định khi Mazda chưa có kết luận cuối cùng”, ông Nguyễn Một thông tin về việc lỗi đèn báo check engine trên Mazda 3 bị từ tháng 7 đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.

Cũng theo ông Một, ngày mai (10/12), ông Trần Vũ Sơn – Phó Tổng giám đốc về dịch vụ của Trường Hải sẽ có cuộc gặp 3 bên với đại diện người tiêu dùng và Cục quản lý cạnh tranh tại Bộ Công Thương. Các vấn đề liên quan và thắc mắc của người dùng sẽ được người đứng đầu khối dịch vụ của Trường Hải trả lời.

Liên quan đến thông tin có nhiều xe Mazda 3 bản 2.0L và Mazda 2 All New 1.5L mới ra mắt cũng bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ, ông Nguyễn Một cho biết đến lúc này, Trường Hải khẳng định chỉ có phiên bản 1.5L Mazda 3 bị nổi đèn, hãng chưa ghi nhận trường hợp nào với Mazda 3 bản 2.0L và Mazda 2 mới.

Mazda CX-3 2016 chào sân Thái Lan với giá từ 23.300 USD

Mazda CX-3 2016 đã chính thức được giới thiệu tại Thái Lan, bắt đầu cuộc hành trình giới thiệu mẫu xe mới tại thị trường Đông Nam Á của Mazda.

Hãng xe Nhật vừa chính thức giới thiệu mẫu Mazda CX-3 2016 thế hệ mới tại thị trường Thái Lan với 2 phiên bản động cơ xăng 2.0L và diesel 1.5L cùng giá bán từ 23.300 USD.

Bản động cơ xăng 2.0L SKYACTIV-G cho công suất 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 204 Nm tại 2.800 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Mazda CX-3 2016 vừa ra mắt tại Thái Lan.

Trong khi đó, bản diesel 1.5L SKYACTIV-D cho công suất 105 mã lực tại 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 270 Nm tại 1.600 – 2.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp.

Về độ an toàn, Mazda CX-3 2016 trang bị hệ thống an ninh i-ACTIVSENSE gồm cảnh báo điểm mù tiên tiến, đèn pha chủ động, hệ thống cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo giao thông phía sau, hệ thống ổn định thân xe, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ phanh tự động khi di chuyển trong thành phố.

CX-3 2016 thừa hưởng thiết kế Kodo của Mazda.

Về diện mạo bên ngoài, CX-3 2016 thừa hưởng thiết kế Kodo của Mazda với lưới tản nhiệt nổi bật, đèn pha vuốt ngược thiết kế mỏng hơn, thân xe mang đường nét mềm mại và được bảo vệ bằng nhựa cao cấp. Xe có kích thước 4.275mm dài, 1.765mm rộng, 1.550mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.570mm.

Không gian nội thất của Mazda CX-3 2016.

Không gian nội thất gây chú ý với hệ thống thông tin giải trí MZD Connect kèm màn hình cảm ứng 7 inch, vô-lăng 3 chấu thể thao, điều hòa tự động, ghế bọc da kết hợp vải đen Lux Suede khâu chỉ đỏ tương phản.

Tại Thái Lan, Mazda CX-3 2016 có 5 phiên bản, 7 màu ngoại thất cùng giá bán trong khoảng 23.300 USD – 32.200 USD.

Mazda CX9 mới sẽ chính thức ra mắt tại Los Angeles

Theo thông báo mới của Mazda thì mẫu crossover 7 chỗ Mazda CX9 thế hệ mới sẽ được trình làng tại Mỹ trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Los Angeles.

Mới đây, Mazda đã chính thức công bố thời gian ra mắt của chiếc Mazda CX-9 hoàn toàn mới của hãng. Theo đó, chiếc SUV 7 chỗ này sẽ được ra vén màn tại Triển lãm ô tô Los Angeles, Mỹ.

Mazda đã thông báo kế hoạch về việc ra mắt chiếc Mazda CX9 giá tốt hoàn toàn mới của hãng. Theo đó, tại triển lãm ô tô Los Angeles sắp tại, hãng xe Nhật sẽ chính thức vén màn mẫu crossover 7 chỗ này.

Những hình ảnh phác thảo được giới thiệu cho thấy mẫu xe Mazda 7 chỗ phiên bản mới Mazda CX-9 mới ảnh hưởng mạnh bởi lối thiết kế của chiếc Koeru concept, được trưng bày trước đây tại Triển lãm Frankfurt, một nguyên mẫu đã nhận được phản hồi tích cực từ cả khách hàng lẫn những nhà phê bình về thiết kế của xe.

Mazda cho biết chiếc Mazda CX-9 mới sẽ kết hợp tất cả những công nghệ SKYACTIV mới nhất cũng như là những thiết kế mới của ngôn ngữ thiết kế KODO. Không có gì là bí mật khi hãng xe muốn gia nhập vào phân khúc cao cấp hơn với dòng line-up mới nhất của hãng nhưng vẫn chưa được kiểm nghiệm tính thực tiễn trên đường đi.

Điều đó có nghĩa rằng chiếc SUV mới sẽ có khả năng chứa được 7 hành khách trong ba hàng ghế. Cùng với đó, Mazda không chia sẻ bất cứ thông tin nào về hệ truyền động hay thông tin Mazda CX-9 sẽ có mặt ở châu Âu hay không.

Mazda CX-9 mới sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào ngày 20/11.

Theo xedoisong

Mazda 3 2015 giá tiền tỉ gây nhiều bất an

Mẫu xe mới ra mắt Mazda 3 2015 sang chảnh có giá tiền tỉ nhưng lại đang khiến nhiều khách hàng bất an vì nguy cơ cháy nổ.

Sau khi ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2014, đến nay, có hơn 100 chiếc Mazda 3 All New bị khách hàng ghi nhận hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ, gây phiền toái và lo lắng cho người dùng.

Số lượng ban đầu chỉ vài chiếc, sau tăng dần lên, chủ yếu là phiên bản 1.5L sedan và hatchback. Phần lớn xe gặp hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ. Các xe này mới chỉ lăn bánh khoảng vài nghìn km. Theo danh sách khách hàng tập hợp được, hiện có tới 123 xe Mazda gặp tình trạng này.

Khi đó, nếu chủ xe đưa xe vào xưởng thì được kỹ thuật báo do xăng bẩn và phải làm sạch nhiên liệu. Tuy nhiên, lỗi trên không được cải thiện hoàn toàn. Có xe chỉ bị một lần, nhưng có xe lặp đi lặp lại nhiều lần.

Một khách hàng tại Hà Nội sở hữu chiếc xe Mazda 3 2009 bản 1.5 hatchback cho biết, xe mới chạy hơn 1.000 km đã xuất hiện hiện tượng đèn báo lỗi động cơ. Sau khi đưa xe vào xưởng, được kỹ thuật viên báo do xăng bẩn và phải làm sạch bình nhiên liệu, nhưng tình trạng vẫn không được cải thiện.

Xe Madaz 3 gặp hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ (ảnh trên). Nguyên nhân là do kim phun bị tắc nghẽn dẫn đến hòa khí bị nghèo và đèn báo lỗi bật sáng (ảnh dưới)

Hiện tượng này khiến nhiều khách hàng hoang mang, lo lắng khi di chuyển đường dài, vì không biết xe bị lỗi cụ thể ở bộ phận nào. Không những thế, các dòng xe Mazda 3 từ Mazda 3 2005 đến 2015 đang được áp dụng chính sách bảo hành theo km, khi xe chạy hết số km quy định, sẽ không còn được bảo hành nữa. Nếu khi đó lỗi trên vẫn xuất hiện, ai sẽ chịu trách nhiệm?

Trao đổi về vấn đề này, đại diện Công ty ô tô Trường Hải (Thaco), đối tác của Tập đoàn Mazda tại Việt Nam, cho biết, sau khi nhận được thông tin từ phía khách hàng, đơn vị này đã báo cáo ngay với Tập đoàn Mazda. Đầu tháng 8/2015, Mazda đã cử kỹ sư sang Việt Nam, ghi nhận thực trạng, thu thập dữ liệu, tiến hành điều tra nguyên nhân.

Theo nhận định ban đầu của các kỹ sư Nhật Bản, nguyên nhân là do kim phun bị tắc nghẽn dẫn đến hòa khí bị nghèo và đèn báo lỗi bật sáng. Các kim phun xăng bị nghẹt do muội than hình thành quá nhiều trong quá trình đốt cháy nhiên liệu có lẫn các tạp chất bẩn, dẫn đến tắc nghẽn hoạt động. Động cơ 1.5L có tỷ số nén cao và với cơ chế phun xăng trực tiếp lên đầu xi-lanh, yêu cầu độ chính xác cao về tỷ lệ hỗn hợp không khí, nhiên liệu nên khá “nhạy cảm” đối với xăng có lẫn tạp chất bẩn. Chỉ cần tỷ lệ hỗn hợp này thay đổi ở mức độ nhỏ cũng dễ phát sinh lỗi, nhằm cảnh báo người lái về chất lượng của nhiên liệu.

Theo yêu cầu từ Mazda, Thaco đã tiến hành thay thế các phụ tùng thuộc hệ thống nhiên liệu, trong đó có kim phun, thu hồi số nhiên liệu đang sử dụng trong các xe gặp hiện tượng trên, gửi về phòng nghiên cứu tại Nhật Bản để phân tích, tìm nguyên nhân.

Tiếp theo, các kỹ sư của Mazda đang tìm hiểu nguyên nhân hình thành muội than bên ngoài và bên trong kim phun, để từ đó có kết luận cuối cùng về hiện tượng đèn báo lỗi và đưa ra giải pháp xử lý triệt để.

Hiện nay, quá trình phân tích vẫn đang được thực hiện. Vì vậy trong thời gian này, nếu các xe gặp phải lỗi trên, khách hàng cần đưa ngay đến các trạm bảo hành để được hỗ trợ vệ sinh kim phun bằng dung dịch làm sạch miễn phí do Mazda cung cấp. Trường hợp đã xử lý rồi, vẫn bị lỗi, khách hàng cần liên hệ ngay với trung tâm bảo hành để phản ánh và nhận hỗ trợ kịp thời.

Mới đây Tập đoàn Mazda đã ra thông báo tạm ngừng bán và triệu hồi gần 15.000 xe Mazda 3 2015 đời mới do một lỗi ở bình nhiên liệu có thể làm sáng đèn báo cần kiểm tra động cơ. Cụ thể, có 14.720 chiếc Mazda 3 cả bản sedan và hatchback tại Mỹ và 136 chiếc tại Puerto Rico sản xuất trong thời gian từ ngày 21/5 đến 24/8 sẽ bị dừng bán và triệu hồi để sửa lỗi van ngắt nhiên liệu của bình xăng.

Mazda cho biết lỗi này có thể khiến nhiên liệu từ bình chứa chảy vào bộ lọc khí thải bằng than, gây tình trạng rò rỉ xăng, tạo nguy cơ cháy xe. Đồng thời, lỗi này cũng có thể khiến đèn báo kiểm tra động cơ trên xe bật sáng.

Tuy nhiên, không thấy Mazda thông báo triệu hồi với những xe Mazda 3 2015 bị hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ tại Việt Nam.

Hàng loạt xe Mazda 3 2015 bị triệu hồi vì lỗi bình xăng

Hàng loạt xe Mazda 3 20152016 gặp trục trặc ở van ngắt xăng khiến hãng phải triệu hồi 14.406 chiếc xe để khắc phục.
Hãng Mazda hiện đang ngừng bán và triệu hồi 14.406 chiếc Mazda 3 đời 2015-2016 tại thị trường Mỹ vì lỗi liên quan đến bình xăng. Theo đó, những chiếc xe Mazda 3 2015 đời mới được sản xuất từ ngày 21/5-24/8/2015 có thể bị rò rỉ xăng. Theo hãng Mazda, hiện chưa có thông tin liên quan đến những vụ tai nạn hay thương vong liên quan đến lỗi rò rỉ xăng của Mazda 3 đời 2015-2016.

Hãng Mazda cho biết, những chiếc xe Mazda 3 2015 kể trên đã bị trục trặc ở van ngắt xăng. Điều này dẫn đến việc xăng chảy từ bình xăng và tràn vào bộ lọc khí thải bằng than. Nếu bộ lọc khí thải bằng than bị đổ đầy xăng, tình trạng rò rỉ xăng sẽ xảy ra, tạo nguy cơ cháy xe. Đồng thời, động cơ của Mazda3 đời mới cũng sẽ bị ngừng hoạt động.

Hãng Mazda đã gửi thông báo cho các chủ sở hữu Mazda 3 2015 để họ mang xe đến đại lý kiểm tra càng sớm càng tốt. Nhân viên đại lý sẽ kiểm tra xe và thay thế bình xăng cũng như bộ lọc khí thải bằng than miễn phí cho khách hàng nếu phát hiện lỗi. Trong thời gian chờ sửa chữa, khách hàng sẽ được mượn hoặc thuê xe mà không mất tiền để sử dụng tạm.

Đèn “check engine” trong Mazda3 đời mới tại Việt Nam bật sáng. Ảnh: Tiến Nguyễn

Cách đây không lâu, Mazda3 đời mới tại Việt Nam cũng dính lỗi liên quan đến xăng. Theo đó, vào hồi tháng 7/2015, một số khách hàng sử dụng Mazda 3 2009 tại Việt Nam đã phản ánh tình trạng xe hiển thị đèn báo lỗi động cơ “check engine”.

Qua kiểm tra, Thaco Trường Hải, nhà nhập khẩu và lắp ráp xe Mazda tại Việt Nam, đã đưa ra kết luận bước đầu. Thaco Trường Hải cho biết, nguyên nhân của hiện tượng hiện đèn báo lỗi trên một số xe Mazda 3 2015 đời mới là do xăng bẩn. Cụ thể, đầu kim phun xăng bị nghẹt do muội than hình thành quá nhiều trong quá trình đốt cháy nhiên liệu có lẫn các tạp chất bẩn, dẫn đến tắc nghẽn hoạt động của kim xăng.

Ngoài ra, theo Thaco Trường Hải, chủ yếu các xe Mazda 3 bị hiển thị đèn báo lỗi động cơ đều dùng máy 1,5 lít. Do đó, cùng đổ xăng ở một cây xăng nhưng có xe Mazda 3 2015 bị hiển thị đèn báo lỗi động cơ có xe lại không.

Giải pháp mà Thaco Trường Hải đưa ra là vệ sinh kim phun xăng miễn phí cho khách hàng và đổ thêm dung dịch làm sạch Deposit Cleaner. Đồng thời, Thaco Trường Hải còn khẳng định đã chuyển những thông tin về hiện tượng này cho Mazda toàn cầu ở Nhật Bản để cử đoàn kỹ sư sang xem xét cho khách hàng Việt Nam.

Dòng xe Mazda 5 sẽ ngưng sản xuất sau bản 2015

Sau khi ra mắt phiên bản Mazda 5 2015 thì dòng xe Mazda 5 sẽ chính thức bị khai tử
Sau một bản thông báo hồi đầu năm, Mazda vừa xác nhận mẫu MPV Mazda 5 sẽ bị “khai tử” sau model Mazda 5 2015.Trong thông cáo báo chí đưa ra, hãng xe Nhật cho biết danh mục sản phẩm 2016 ở Mỹ sẽ không có sự góp mặt của Mazda 5 và hãng chưa có kế hoạch thay thế bằng một model khác.

Mazda5 sẽ bị “khai tử” do doanh số không đáp ứng được kỳ vọng.

Tuyên bố của Mazda không gây bất ngờ bởi phân khúc crossover vẫn tiếp tục bùng nổ và ngày càng nhiều khách hàng thích dòng xe gầm cao hơn.

2008 là năm thành công nhất của Mazda 5 khi đạt doanh số khoảng 22.000 xe, nhưng sau đó, doanh số sụt giảm xuống chỉ còn hơn 10.000 xe. Do vậy, việc ngừng sản xuất Mazda5 là điều dễ hiểu.

Theo Autodaily

Mazda 2 được giới thiệu mạnh ở thị trường miền Nam

Dòng xe Oto Mazda được đánh giá cao nhờ ưu điểm chạy ổn định, giá bán khá mềm, thiết kế thời trang hợp với thị hiếu người Việt…

Tiếp nối thành công chương trình giới thiệu xe Mazda 2 mới tại TP.Đà Nẵng, ngày 17/7/2015 vừa qua, Thaco KVNB phối hợp cùng cụm Showroom Du lịch Cần Thơ tổ chức chương trình giới thiệu xe “Mazda 2 mới”.

Với thông điệp “Phá vỡ mọi giới hạn của xe cỡ nhỏ”, Oto Mazda 2 mới đột phá toàn diện về thiết kế nội – ngoại thất, mang đến một diện mạo mới năng động, nhỏ gọn nhưng vẫn tiềm ẩn sức mạnh và khả năng vận hành vượt trội. Hiện tại, THACO sẽ phân phối Mazda2 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và sẽ ra mắt bản lắp ráp CKD trong tháng 10/2015.

Theo đó, nằm trong chuỗi sự kiện ra mắt mẫu xe Oto Mazda 2 mới tại thị trường Nam Bộ, sáng ngày 18/07 và 19/7/2015, Showroom Mazda Phú Mỹ Hưng, Cộng Hòa, Gò Vấp, Bình Dương, Biên Hòa, Vũng Tàu, Cần Thơ, Tiền Giang và Đà Lạt đã đồng loạt tổ chức trưng bày xe Mazda 2 mới kết hợp lái thử và cảm nhận các dòng xe Mazda khác.

Tại sự kiện, với sự hướng dẫn nhiệt tình, chuyên nghiệp của đội ngũ TVBH đã giúp khách hàng hiểu rõ hơn những tính năng nổi bật về nội – ngoại thất của mẫu xe Mazda 2 mới. Ngoài ra, khách hàng còn được trải nghiệm công nghệ vượt trội của các dòng xe Mazda đang được yêu thích hiện nay như: Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 2015 và BT-50.

Chương trình đã diễn ra thành công tốt đẹp, với 574 khách hàng tham dự cùng 348 lượt lái thử, 65 hợp đồng được ký kết và 64 khách hàng tiềm năng sẽ ký hợp đồng trong thời gian tới.

Mazda BT-50 2016 chính thức ra mắt

Ngay sau khi Ford Ranger 2016 được giới thiệu, Mazda cũng nhanh chóng cho ra mắt BT-50 với một số nâng cấp nhẹ.
Ngoại thất của Mazda BT50 2016 hầu như không có nhiều khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Điểm khác biệt dễ thấy nhất chỉ là phần đèn pha tối màu hơn và lưới tản nhiệt tương tự như các dòng xe mới của Mazda. Trong khi đó, nội thất của Mazda BT-50 2016 cũng có một số nâng cấp “để tạo cảm giác cao cấp hơn”, nhưng Mazda không nói rõ những thay đổi đó là gì. Camera lùi nay đã trở thành trang bị chuẩn cho xe.
mazda-bt-50-2016-chinh-thuc-ra-mat
Mazda BT-2016
Mazda BT-50 2016 hoàn toàn không được nâng cấp về động cơ so với thế hiện trước. Chiếc xe sẽ được bán ra thị trường với 2 phiên bản động cơ diesel, có dung tích 2.2L (160 PS/385 Nm, hộp số tay 6 cấp) và 3.2L (200 PS/470 Nm, hộp số tự động 6 cấp) tích hợp cơ cấu gài cầu điện tử, hỗ trợ vận hành trên những địa hình phức tạp.
Hiện xe đã bắt đầu được sản xuất tại Thái Lan, Mazda BT-50 2016 cũng sẽ được bán đầu tiên tại quốc gia này cùng với Australia trước khi tới các quốc gia khác.